我就是在第二航廈停車場找車位迷路到接待的客人都已經出關了，我還找不到停車位，甚至連要離開都被不清楚的指標搞得鬼打牆般找不到出口。
以前住在台灣不自覺（也許是被奴役習慣了），真的是住在國外後，才知道台灣的路標指示有多糟糕。
【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】
全台最大迷宮在哪裡？答案可能是桃園機場。這座大迷宮的動線，不但讓外國人搞不清楚 東西南北，連開車到停車場的國人也像「鬼打牆」，隨著桃園一航廈停車場進入整建期，這座大迷宮的迷惑指數也不斷「向上提升中」。
首先，光進入桃園機場的動線，就常讓人抓狂，有民眾在網路上指出，開車要到第二航廈出入境，只要車子錯過入口，就得繞一大圈到前方航科館內迴轉，但航科館 的路標並不清楚，如果連這個迴轉都錯過的話，就跟飛機入場重飛一樣，得再繞一大圈到華航城或更前面的交流道「重來一趟」！
要停到二航廈旁的地下停車場，原本設有「剩餘車位資訊顯示」，卻常無顯示，在一航廈停車場施工後，所有車輛都集中到二航廈停車場內，這場「繞著停車場」趴 趴跑的遊戲才要展開。
最經典的「迷魂陣」，就藏在第二航廈旁的地下停車場，如果你開車地下一樓停車，在那層樓根本找不到電梯，得先「轉進」到地下二樓，再穿越廢氣濃煙的廊道， 走到二航廈地下二樓，再搭電梯上樓到出入境，另外一個方法是，轉到地下二樓後再搭電梯上平面層，如果要到二航廈，你得再進旁邊的陸籍航空辦公室二樓，穿越 空中廊道進航廈。
到機場的民眾不論是入出境或是接人，都很趕時間，許多搞不清楚狀況的民眾，常在地下一樓停車場裡「鬼打牆」，更不清楚為何上下樓得搞得如此「迂迴曲折」， 旅客黃先生就說，這種動線是設計給「了解環境的人」使用，不熟環境又較沒方向感的民眾，根本是坐困愁城。
原來當初設計地下停車場時，並沒地下一樓空間，這是在停車格不敷使用下，才隔出來的「夾層屋」，卻變成旅客的地下迷宮。交通部最近全面檢視桃園機場，已發 現該問題嚴重性，將分別在停車場地下一、二樓，規畫兩座電動手扶梯連接航廈「破解」。
【2010/07/19 聯合報】@ http://udn.com/
【以上轉貼自聯合新聞網】
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